A megfelelő dízelgenerátor karbantartása kulcsfontosságú annak biztosítása érdekében, hogy a berendezések az elkövetkező években folyamatosan működjenek, és ez a 8 kulcsfontosságú pont elengedhetetlen

1. dízelgenerátor rutin általános ellenőrzés

A dízelgenerátor működtetése során a kipufogó rendszer, az üzemanyagrendszer, az egyenáramú elektromos rendszer és a motor szoros megfigyelést igényel minden olyan szivárgáshoz, amely veszélyes eseményeket okozhat. Mint minden belső égési motor esetében, a megfelelő karbantartás elengedhetetlen.SA tandard -karbantartás és az olajváltási idő 500 órakor ajánlotta miénk, azonban egyes alkalmazásokhoz rövidebb szervizelési idő szükséges.

2. kenési szolgáltatás

A motorolajat ellenőrizni kell, miközben a generátort rendszeres időközönként bezárja egy pálca segítségével. Hagyja, hogy a motor felső részén lévő olaj visszatérjen a forgattyúházba, és kövesse a motor gyártójának ajánlásait az API olaj osztályozására és az olaj viszkozitására. Tartsa az olajszintet a lehető legközelebb a dippálcán lévő teljes jelöléshez, ugyanolyan minőségű és márkájú olaj hozzáadásával.

Az olajat és a szűrőt elismert időközönként is meg kell változtatni. Ellenőrizze a motorgyártó számára az olaj elvezetésének és az olajszűrő cseréjének eljárásait, és azok ártalmatlanítását megfelelő módon kell elvégezni a környezeti károk vagy a felelősség elkerülése érdekében.

Ennek ellenére a legmegbízhatóbb, legmagasabb színvonalú olajok, kenőanyagok és hűtőfolyadékok használatának a használata a motor működésének fenntartása érdekében.

3. Hűtőrendszer

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a leállítási időszakokban a megadott időközönként. Távolítsa el a hűtősapkát, miután lehetővé tette a motor lehűlését, és szükség esetén adjon hozzá hűtőfolyadékot, amíg a szint kb. Ellenőrizze a radiátor külsejét az obstrukciók szempontjából, és távolítsa el az összes szennyeződést vagy idegen anyagot puha kefével vagy ruhával, hogy elkerülje az uszonyok károsodását. Ha rendelkezésre áll, használjon alacsony nyomású sűrített levegőt vagy egy vízáramot a normál légáram ellenkező irányában a radiátor tisztításához.

4. Üzemanyagrendszer

A dízel egy éven belül szennyeződést és korróziónak van kitéve, ezért a szokásos generátorkészlet -testgyakorlás erősen ajánlott a tárolt üzemanyag felhasználására, mielőtt lebomlik. Az üzemanyagszűrőket a kijelölt időközönként le kell üríteni a vízgőz miatt, amely felhalmozódik és kondenzálódik az üzemanyagtartályban.

Rendszeres tesztelésre és üzemanyag -polírozásra lehet szükség, ha az üzemanyagot nem használják és cserélik három -hat hónap alatt. A megelőző karbantartásnak tartalmaznia kell egy rendszeres általános ellenőrzést, amely magában foglalja a hűtőfolyadék szintjének, az olajszint, az üzemanyag -rendszer és a kezdő rendszer ellenőrzését. A töltésű hűtőcsöveket és a tömlőket rendszeresen ellenőrizni kell szivárgásokat, lyukakat, repedéseket, szennyeződéseket és törmelékeket, amelyek akadályozhatják az uszonyokat vagy a laza csatlakozásokat.

„Miközben a motor fenntartja mechanikai tulajdonságait, a dízelüzemanyag minőségével kapcsolatos problémákat okozhat. A dízelüzemanyag kémiai felépítése az utóbbi években megváltozott; A biodízel egy bizonyos százaléka alacsony vagy magas hőmérsékleten felszabadítja a szennyeződéseket, míg a biodízel bizonyos százaléka meleg hőmérsékleten, vízzel keverve (kondenzáció) lehet a bakteriális proliferáció bölcsője. Ezenkívül a kén csökkentése csökkenti a kenést, ami végül blokkolja az üzemanyag-befecskendező szivattyúkat. ”

„Sőt, a Genset vásárlásával fontos tudni, hogy sokféle opcionális kiegészítő áll rendelkezésre, amelyek lehetővé teszik a karbantartási intervallumok meghosszabbítását és a minőségi erő biztosítását a Genset életében."

Mivel a legtöbb országban az üzemanyagminőség rossz, a vízszétválasztó üzemanyag -szűrőket és a kiegészítő szűrőrendszert telepítik az érzékeny üzemanyag -befecskendező rendszer védelme érdekében; és tanácsos az ügyfeleknek, hogy az ilyen bontások elkerülése érdekében időben cseréljék ki az elemeket.

5. Az akkumulátorok tesztelése

A gyenge vagy alulteljesített kiindulási akkumulátorok a készenléti energiarendszer hibáinak általános oka. Az akkumulátort teljes mértékben feltöltve és jól karbantartva kell tartani, hogy a rendszeres tesztelés és ellenőrzés révén elkerülje a csökkenést, hogy megismerje az akkumulátor jelenlegi állapotát, és elkerülje a generátor induló csapatait. Ezeket is meg kell tisztítani; és az akkumulátor specifikus gravitációs és elektrolitszintje gyakran ellenőrizte.

• Az akkumulátorok tesztelése: Az akkumulátorok kimeneti feszültségének pusztán ellenőrzése nem jelzi, hogy képesek -e megfelelő kiindulási teljesítményt biztosítani. Az akkumulátorok öregedésével az áramáramlással szembeni belső ellenállásuk növekszik, és a terminál feszültségének egyetlen pontos mérését terhelés alatt kell elvégezni. Egyes generátorokon ezt az indikatív tesztet automatikusan elvégzik a generátor elindításakor. Más generátorkészleteken használjon kézi akkumulátor -terhelés -tesztelőt az egyes kiindulási akkumulátorok állapotának igazolására.

• Az akkumulátorok tisztítása: Tartsa az akkumulátorokat tisztán, ha nedves ruhával törli őket, amikor a szennyeződés túlzottnak tűnik. Ha korrózió van a csatlakozók körül, vegye le az akkumulátor kábeleit, és mossa le a terminálokat szódabikarbóna és víz oldattal (¼ font szódabikarbóna -o -tól 1 negyed vízig). Vigyázzon, megakadályozza, hogy az oldat belépjen az akkumulátorcellákba, és készítse el az akkumulátorokat tiszta vízzel. A csatlakozások cseréje után a terminálokat a kőolaj zselé könnyű alkalmazásával fedje be.

• A specifikus gravitáció ellenőrzése: A nyílt sejtes ólom-sav akkumulátorokban az akkumulátor hidrométer segítségével ellenőrizze az elektrolit specifikus gravitációját az egyes akkumulátorcellákban. A teljesen feltöltött akkumulátor specifikus gravitációja 1,260. Töltse fel az akkumulátort, ha az adott gravitációs leolvasás 1,215 alatt van.

• Az elektrolit szintjének ellenőrzése: Nyílt cellás ólom-sav akkumulátorokban ellenőrizze az elektrolit szintjét legalább 200 órás működésre. Ha alacsony, töltse fel az akkumulátorcellákat a töltőnyak aljára desztillált vízzel.

6. Rutinmotor gyakorlat

A rendszeres testmozgás tartja a motor alkatrészeit kenve és megcáfolja az elektromos érintkezők oxidációját, felgyorsítja az üzemanyagot, mielőtt az romlik, és segít a megbízható motor indításának biztosításában. A motorgyakorlatot javasoljuk, hogy legalább havonta egyszer hajtják végre legalább 30 percig. A nameplatív besorolás legalább egyharmadára töltve.

A legfontosabb, hogy a motor karbantartásakor rendszeresen javasolják, mivel a megelőző karbantartás jobb, mint a reaktív karbantartás. Ennek ellenére rendkívül fontos a kijelölt szolgáltatási eljárás és az intervallumok betartása.

7. Tartsa tisztán a dízelgenerátorát

Az olajcseppek és más kérdések könnyen észrevehetők és gondoskodni arról, amikor a motor szép és tiszta. A vizuális ellenőrzés garantálhatja, hogy a tömlők és az övek jó állapotban vannak. A gyakori ellenőrzések megakadályozhatják a darazsakat és más kellemetlenségeket, hogy a berendezésben fészkeljenek.
Minél inkább egy generátort használnak és támaszkodnak, annál inkább gondoskodni kell róla. A ritkán használt generátorkészletnek azonban lehet, hogy nem igényel sok gondozást.

8. kipufogórendszer -ellenőrzés

Abban az esetben, ha a kipufogógáz mentén szivárgások vannak, amelyek általában a csatlakozási pontokon fordulnak elő, a hegesztések és a tömítések; Egy képzett technikusnak azonnal javítani kell őket.