A dízelgenerátorok napi működése során, amikor a hőmérséklet rendellenes, a termikus hatásfok nem felel meg a szabványnak, és ésszerűtlen az éghető keverék képződése, ami súlyosan befolyásolja a dízelgenerátorok működési teljesítményét.Ezek közül, amikor a dízelgenerátor üzemi hőmérséklete alacsony, az olaj viszkozitása megnő, és a dízelgenerátor menetellenállási vesztesége jelentős növekedést mutat.Jelenleg a hűtőrendszer átfogó ellenőrzése szükséges, hogy a dízelgenerátor normál hőmérsékleten működjön.

Természetesen a dízelgenerátor teljesítményének hatása ennél több.A dízelgenerátorok alábbi rendszerei lehetnek olyan tényezők, amelyek befolyásolják a generátor teljesítményét:

A szelepsor hatása a teljesítményre

(1) A szelep süllyedésének hatása a teljesítményre.Az általános tapasztalatok szerint, ha a szelepsüllyedés mértéke meghaladja a megengedett értéket, a teljesítmény 1-1,5 kilowattal csökken.(2) A szelep légtömörsége megköveteli, hogy a szelep és az ülés szorosan illeszkedjen, és légszivárgás nem megengedett.A szeleplevegő-szivárgás hatása a teljesítményre a levegőszivárgás mértékétől függően változik.Általában 3-4 kilowatttal csökkenthető.A szelep tömítettségét benzinnel lehet tesztelni, és a szivárgás 3-5 percig nem megengedett.(3) A szelephézag beállítása nem lehet túl kicsi, és a műszaki követelményeknek megfelelően kell beállítani.A kis szelephézag nem csak a tűz stabilitását befolyásolja, hanem 2-3 kilowatttal, sőt néha még többet is csökkenti a teljesítményt.(4) A beviteli idő közvetlenül befolyásolja a levegő és az üzemanyag keveredési fokát és a kompressziós hőmérsékletet, így befolyásolja a teljesítményt és a füstöt.Ennek oka elsősorban a vezérműtengelyek és az időzítő fogaskerekek kopása.A felújított generátornak ellenőriznie kell a szelep fázisát, különben a teljesítményt 3-5 kilowatt befolyásolja.(5) A hengerfej légszivárgása néha kifelé szivárog a hengerfejtömítésből.Ezt nem szabad alábecsülni.Nem csak a hengerfejtömítést könnyű elégetni, hanem a teljesítményt is 1-1,5 kilowatttal csökkenti.

Az üzemanyagrendszer, a hűtőrendszer és a kenőrendszer hatása a teljesítményre

Miután a dízelt befecskendezték a hengerbe, levegővel keverik össze, hogy éghető keveréket képezzenek.Annak érdekében, hogy az éghető keverék teljesen elégjen, és az égési nyomás a felső holtpont után egy bizonyos időpontban elérje a maximumot, a dízelgenerátor normál működésének biztosítása érdekében, az üzemanyag-befecskendező szelep Az üzemanyag-befecskendezést a következő időpontban kell elindítani. valamivel a kompressziós felső holtpont előtt, és az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási ideje túl korai vagy túl késői ahhoz, hogy a hengerbe fecskendezett keverék jobban égjen.

Ha a dízelgenerátor olaj viszkozitása viszonylag magas, a dízelgenerátor teljesítménye megnő.Ebben az esetben a kenőrendszert rendszeresen meg kell tisztítani, és megfelelő márkájú olajra kell cserélni.Ha kevesebb olaj van az olajteknőben, az megnöveli az olaj ellenállását és jelentősen csökkenti a dízel kimenő teljesítményét.Ezért a dízelgenerátor olajteknőjében lévő olajat az olajszintmérő pálca felső és alsó vésett vonala között kell szabályozni.